如何从冲压金属产品设计中降低成本

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  1. 如何从冲压金属产品设计中降低成本

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    我们已经看到制造商竭尽全力避免高生产成本——从满足于低质量的材料到避免急需的二次加工。

    问题是,这些方法通常会导致完成的零件质量较低,容易破损和故障。

    达到最高品质金属冲压零件在可接受的成本,最好的事情是发展一个全面的知识,金属冲压设计。这样,您可以将节省成本的考虑因素直接纳入冲压金属部件的设计中。

    这里有三个金属冲压设计技巧让你开始。

    技巧1:了解断裂角度如何产生毛刺和冲击尺寸测量。

    当金属被切割时,实际上只切割了一部分——一旦向下的应力等于金属的剪切强度,剩余的材料就会断裂。这种破裂产生了一个小毛刺,称为断裂角,在冲压件的底边。

    金属冲压设计中的断裂角度

    一般来说,裂缝角度无关紧要;然而,对于必须保持非常紧的公差的零件,它们可能会导致尺寸测量的问题。为了避免昂贵的报废运行和重新设计,在设计冲压金属部件时,一定要考虑到断裂角度。

    提示#2:设计宽度为1.5倍材料厚度的缺口、标签、槽和孔。

    缺口、标签、槽和孔是许多冲压金属零件设计中的常见元素。尽管它们具有共性,但有时金属冲压件很难制造,需要先进的技术或二次加工。它们也容易被扭曲,无论是在其他成型过程中,还是在实际用例中。缺口设计1.5倍厚度

    为了保护零件上的缺口和标签的完整性,请花时间仔细检查它们的规格。建议在你的零件上设计任何穿孔的宽度至少是材料厚度的1.5倍。这些设计上的小改变将大大有助于简化零部件的生产并降低成本。

    建议#3:在去毛刺或磨边之前考虑铸造。

    平滑冲压边缘并不总是需要昂贵的二次服务,如振动去毛刺或磨边。压平毛刺是一种成本效益高的解决方案。在铸造过程中,冲压金属零件的边缘被敲击,以在零件几何形状的铸造区域中创建更光滑的边缘。这个过程还增加了零件局部区域的额外强度。

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    冲压是一个复杂的过程,有许多步骤和不同的考虑。通过充分了解金属冲压件设计基础知识,您可以将节省时间和成本的措施直接集成到金属冲压件的设计中。

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  2. 受益于无人机的3个行业

    评论了从无人机中受益的3个行业

    多年前,无人机似乎只是科幻小说中才会出现的未来概念。

    快进到今天,无人机的个人和家庭使用正在迅速增长。例如,电商巨头亚马逊(Amazon.com)正在努力研发一些全自动无人机原型机,以使他们提出的亚马逊Prime Air送货系统成为现实。

    提供商业和工业用途的无人机播出的频率要低得多。作为一个有经验的专家加工冲压ESI研究了一些知名和不太知名的将无人机技术集成到系统中的行业。

    军事

    军用无人机冲压金属零件

    也许无人机最广为人知的用途是在军事它们被称为无人驾驶飞行器(uav)或远程驾驶航空系统(RPASs)。虽然“捕食者”和“死神”无人机占据了头条新闻的大部分份额,但美国军方正在使用或目前正在研究各种各样的无人机,用于多种用途。

    波音公司(Boeing)的幻影射线(Phantom Ray)是一款更大的隐形式无人机,专为监视、电子战以及无人机中独一无二的空中加油而设计。波音公司还在开发“幻影眼”(Phantom Eye)无人机,这是一种双螺旋桨无人机,装有跟踪和传感器包,用于高空(65,000英尺)监视和远程通信中继。

    波音公司并不是唯一的参与者——诺斯罗普·格鲁曼公司也在开发一些军用无人机。他们的MQ-4C Triton正在开发中,作为一种非武装监视、战斗损伤分析和通信中继飞机。他们还在测试MQ-8C,一种基于贝尔407模型的全自动直升机,用于侦察和态势感知支持,以及在需要时的火力支持。

    医疗

    用于医疗行业的无人机当你想到使用无人机的行业时医疗行业可能没有想到。虽然无人机还没有直接用于患者治疗,但实验和试验已经开始使用无人机运输救援包裹和医疗样本。

    使用无人机进行医疗相关运输的早期实例之一是在2012年地震后的海地,无人机被用于向紧急服务人员还无法到达的地点运送小型救援包裹。

    石溪大学(Stony Brook University)目前正在试验使用无人机将测试样本从偏远村庄快速便捷地运送到城市医疗设施,将9个小时的徒步旅行变成60分钟的快速飞行。

    大医院已经开始展望未来,开始研究根据需要在医院之间使用无人机运输血液、器官和关键物资的可能性。

    航空航天

    用于航空航天的无人机俄亥俄州/印第安纳州无人机系统(UAS)中心正在为无人机在非军事航空和军事领域的使用铺平道路航空航天应用

    在联邦政府、大学和私营企业的资助和合作下,无人机中心正在研究和开发无人机的多种用途。值得注意的是,他们正在使用无人机和他们可以携带的复杂的传感设备来评估和评估农业实践——他们已经能够仔细研究作物紧急情况、土壤压实、径流模式等。

    甚至美国宇航局也在研究无人机——他们正在研究直升机无人机,entomopter甚至可能在2020年发射下一个火星探测器时使用气球无人机。

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    ESI生产的机加工零件直升机装置以及军事应用,从尾部起落架到叶片夹。我们也有近30年的经验,与军事、医疗和航空航天工业合作,制造直升机,汽车,以及其他车辆零件。

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